 Äëÿ êîíòðîëÿ ñâàðî÷íûõ ïðîèçâîäñòâ ñóùåñòâóþò íåñêîëüêî ñèñòåì ñòàíäàðòèçàöèè.  îòå÷åñòâåííîé ñèñòåìå íàèáîëåå ðàñïðîñòðàíåíà ñòàíäàðòèçàöèÿ ÍÀÊÑ http://www.naks-ek.ru/. Ïî ýòîé êëàññèôèêàöèè ñòàíäàðòèçèðóþòñÿ ìàòåðèàëû, îáîðóäîâàíèå è ïåðñîíàë, íî äëÿ âûõîäà íà çàðóáåæíûé ðûíîê íåîáõîäèìî ïîëó÷àòü àòòåñòàöèþ ïî äðóãèì ìåæäóíàðîäíûì ñòàíäàðòàì. Õîòÿ
ìåæäóíàðîäíûé ñòàíäàðò EN61000-3-12 (ÌÝÊ 210-81) âûøåë åù¸ â íà÷àëå 2006 ãîäà,
íå ìíîãèå ïðîèçâîäèòåëè ýëåêòðîòåõíè÷åñêîé ïðîäóêöèè èìåþò âîçìîæíîñòü ïðîâåñòè
ñåðòèôèêàöèþ ñâîèõ èçäåëèé íà ñîîòâåòñòâèå äàííîìó ñòàíäàðòó, îñîáåííî åñëè ýòî
êàñàåòñÿ îäíîãî èç îñíîâíûõ ðàçäåëîâ ýòîãî ñòàíäàðòà «PFC - Power Factor
Correction» – êîððåêöèÿ êîýôôèöèåíòà ìîùíîñòè. Â
äàííîì ñëó÷àå òàêîãî ðîäà ñèòóàöèÿ ñâÿçàíà ñ òåì, ÷òî äëÿ ïðîâåäåíèÿ
ñåðòèôèêàöèè òîé èëè èíîé êîìïàíèè íåîáõîäèìî ïðèîáðåòåíèå öåëîãî ðÿäà
ëèöåíçèé, íà îïðåäåë¸ííûå ýëåêòðîòåõíè÷åñêèå òåõíîëîãèè è ñïåöèàëèçèðîâàííîå
êîíòðîëüíî èçìåðèòåëüíîå îáîðóäîâàíèå, ÷òî â ñâîþ î÷åðåäü ïðèâîäèò ê
äîïîëíèòåëüíûì ôèíàíñîâûì èçäåðæêàì. Ïðè ýòîì, íåêîòîðûå ýêñïåðòû îòìå÷àþò, ÷òî
òàêîãî ðîäà ïðèîáðåòåíèÿ íå âñåãäà ÿâëÿþòñÿ ýêîíîìè÷åñêè îïðàâäàííûìè äëÿ
öåëîãî ðÿäà ýëåêòðîòåõíè÷åñêèõ óñòðîéñòâ è èçäåëèé. Îäíàêî,
íå ñìîòðÿ íà òàêîãî, ðîäà ïîëîæåíèÿ âåùåé, èòàëüÿíñêàÿ êîìïàíèÿ CEBORA ïîëó÷èëà
äàííûé ñåðòèôèêàò ñîîòâåòñòâèÿ íà ñâî¸ ñâàðî÷íîå îáîðóäîâàíèå òàê íàçûâàåìîé
«Àâòîìîáèëüíîé ñåðèè» îò ìèðîâîãî ëèäåðà ïðîèçâîäèòåëåé àâòîìîáèëåé êîìïàíèè
BMW Group, â ÷àñòíîñòè å¸ àìåðèêàíñêîãî ïîäðàçäåëåíèÿ BMW USA. Òàêîå
ðåøåíèå ðóêîâîäèòåëÿìè CEBORA áûëî ïðèíÿòî èñõîäÿ èç òîãî, ÷òî íàëè÷èå
ñåðòèôèêàòà ñîîòâåòñòâèÿ ñòàíäàðòó EN61000-3-12 (ÌÝÊ 210-81) äà¸ò èòàëüÿíñêîé
êîìïàíèè âîçìîæíîñòü ïîñòàâëÿòü ñâî¸ ñâàðî÷íîå îáîðóäîâàíèå íà äîâîëüíî øèðîêóþ
ñåòü ñåðâèñíûõ öåíòðîâ ïî îáñëóæèâàíèþ àâòîìîáèëåé BMW íà âñåé òåððèòîðèè
Ñîåäèí¸ííûõ Øòàòîâ Àìåðèêè. Ñ ó÷¸òîì òîãî, ÷òî äàííûé ðûíîê Ñåâåðîàìåðèêàíñêîãî
êîíòèíåíòû èìååò äîâîëüíî áîëüøèå ïåðñïåêòèâû è ñóëèò êîìïàíèè CEBORA ïðèëè÷íûå
äèâèäåíäû.
|